高速液压夯实机实际的应用优势是非常的明显的,下面就跟大家介绍一下:
作为安全环保型夯实机,由夯锤、夯架、夯板、液压驱动装置、电子控制装置等组成。其技术原理是:用液压缸将夯锤提升至一定高度后释放,夯锤在重力和液压蓄能器的共同作用下加速下落,落下后击打带缓冲垫的、静压在地面上的夯板,再通过夯板夯击地面。
由于夯锤对地面的作用,是通过带缓;中垫的、静压在地面上的夯板实施的,以及是在液压加力装置的持续作用下,与传统的夯实技术(强夯等)相比,高速液压夯实机,其作用力峰值小。
作用时间长,具有作用柔和、不易剪切填层流线的**特点,且有防扬尘,防飞溅的功能。与传统的表层碾压技术(压路机等)相比,其贯穿能力强而均匀,在基础处理中不易形成表层硬结,可在较大的深度范围内获得较均匀的密实度。
作为通用型夯实机,为不带夯板的直夯式结构,对地面的作用机理同传统的夯
实技术(强夯等),夯击强度大,还可用于地面及其它构筑物的破碎。
高速液压夯实机在日常的应用中,应用的优势是有目共睹的,因为足够的有价值,所以高速液压夯实机的发展一直是飞速上升的,下面就跟大家介绍一下:
目前我军主要装备了推土机、挖掘机、装载机等中速土方机械及振动夯、打桩机等小型机具。该类设备只能对较松散的土石方进行作业,或其构筑物(如急造军路、野战工事等)是较松散的。
近年研制装备的新一代土方机械虽然性能有了大的提高,但其功能仍无明显扩展。可以说,我军现役战时**用土方机械的作业效率较以往有了显著提高,但构筑道路的通过能力及其它构筑物坚固程度提高不大。
随着我军机械化水平的不断提高、wu器装备重型化、集装化及机动作战要求的提高,仅靠以上土方机械已不能完全适应构筑现代急造军路、野战工事及快速修复运输线的要求,需要一种土石方加固机械或具有加固功能的多功能工程机械弥补现役装备的功能缺陷。
以战时道路**为例,若车队不能安全、快速地通过简易军路或被毁道路区段,则可能贻误战机,甚至成为敌机的靶场。
此外,为保证战时制空权,在机场跑道被毁后,也需要一种既能清理现场,又能回填弹坑,高速液压夯实机厂,还能加固回填层的装备,快速清除障碍、修复跑道,高速液压夯实机质量,以满足现代战斗机种及运输机的起降要求。
为了迅速弥补我军现役土方机械配置上的功能性缺陷,高速液压夯实机,提高战时应对能力,特别是提高受到一次打击、二次打击后的反应速度,缩小与外军装备的差距,研制一种既能加固作业,又能进行其它作业的多功能工程机械是十分必要的,也是迫切需要的。